物流前沿

物流行业自动驾驶车等开始进入规模化运营阶段

中国物流产业额在上世纪80年代飞速发展,物流成本较高的问题被商品超高毛利率掩盖。随着1997年经济软着陆,物流业进入了全面过剩时期,企业在竞争激励下,开始意识到成本控制的重要性。


说到控制物流成本,科技进步带来的种种利好是必须要讨论的话题。如今不只是物流行业的无人分拣、无人机配送,甚至是自动驾驶车等都在积极应用,技术加码的科技产品已经开始进入规模化运营阶段。


8月29日,机器视觉和工业读码领域企业康耐视推出了新品:3D-A1000体积测量系统。


据了解,3D-A1000尺寸标注系统是一款紧凑型工业三维+二维运动智能相机,可用于标注规则和不规则形状的物品。通过将专利的三维技术与二维检测功能相结合,该系统可在保证高速的同时保证优异的精确度。3D-A1000能够解决棘手的固定和移动体积测量挑战,以优化物流、包装和仓储操作。


8月28日,斑马技术也推出了TC57坚固耐用型移动智能终端产品。据悉,TC57专为企业设计,服务于运输与物流、零售和制造企业,及企业触控数据采集体验。


非物流行业的企业也开始加码送货机器人。8月24日,可口可乐欧洲合作伙伴旗下创新投资基金CCEP Ventures正与自动驾驶专家TeleRetail合作,测试用于自动驾驶配送服务的机器人。该公司表示,如果测试成功,该技术可以扩大规模,用于其运营中的大型运输车辆。


8月26日,永辉云创升级生鲜配送新模式,将在永辉生活·到家配送员的“后备箱”中配置“锁鲜水箱”。目前已有30个锁鲜水箱在福州部分卫星仓上线测试使用,后续将逐步推广至全国永辉生活·到家卫星仓。


据了解,永辉云创锁鲜水箱主要用于配送活鲜配送,比如虾类、贝类等生鲜商品;水箱容积12.8升,配置2孔增压可持续或间歇式充电氧气泵,可续航13小时,保温20小时。


目前,永辉生活·到家已在全国布局40余家卫星仓,仅福州地区已有30多家卫星仓,成熟仓单仓日均可达2000单,月订单复合增长率达15%-20%,用户复购率达70%,占据福州生鲜到家半壁市场。


在智能网络货运平台方面,中交兴路与阿里云也共同发布了“智云”计划。8月27日,中交兴路与阿里云双方共同发布了“智云”计划,推出“智运网络货运平台系统”。


据了解,该“智云”计划旨在打造中国云端网络货运平台系统,推进网络货运平台生态化建设,帮助上万家传统物流公司和货主企业向网络货运化模式转型。同时基于本次合作,双方将共同探讨未来的商业布局和合作空间。


国自机器人完成了由知名投资机构美的资本领投的新一轮数亿元人民币融资。据了解,国自机器人自成立以来专注于移动机器人的开发和推广,已掌握智能移动机器人基于多传感器融合的环境学习与精确定位技术、动态路径规划与精确轨迹跟踪技术、移动机器人多轴协同高效平稳控制技术、基于深度学习与智能云的数据挖掘技术、多智能体分布式协作技术、特种环境防护技术与本质安全技术等一系列移动机器人技术。


国自机器人对于此次融资表示,公司将进一步加速技术升级及全球市场拓展,为客户提供优质的移动机器人整体解决方案,夯实在移动机器人领域的竞争力。


总而言之,随着如今物流科技应用的不断探索与实践,企业也更加注重科技背后所带来的数据应用及供应链管理能力。由此物流路径也会发生变化,全国的产业布局也在发生着变化,数据打通后,未来这些货物将直接从工厂发货,做到物流路径最优,货物不动数据动,数据动供应链链接紧密,这些都将是不可抗拒的发展趋势。

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